Убежать от зимы: велосипедное приключение на Канарах

Руководитель I Love Cycling Санкт-Петербург Виктор Ситало провел новогодние праздники в самостоятельно организованном кемпе на Канарских островах. Читайте его заметки о велотренировках в условиях сурового ветра и больших градиентов.

Убежать от зимы

Зима велосипедиста – это период дискомфорта из-за невозможности ездить на велосипеде и поиска способов этот дискомфорт устранить. Приёмы всем известны. Велосипедисты объединяются в группы, в том числе виртуальные, для совместных тренировок, обсуждения новинок индустрии и трендов велосипедной моды наступающего сезона. Некоторые предпочитают тренироваться самостоятельно на станке дома, с сериалом на планшете. Для смены обстановки кто-то даже встаёт на беговые лыжи. Но каждый велосипедист знает, что в некоторых частях земного шара сейчас тепло. Там можно рассекать встречный ветер, шелестя покрышками по сухому асфальту, бросать себя навстречу высоким подъёмам под тенью молчаливых гор. Задумавшись об этом, я решил — самое время для велосипедного путешествия!

Чередуя тренировки, вереницу дел на работе и подготовку к велосипедному приключению, удалось убить две недели до отъезда. И в тот самый день, когда уже не надо на работу, а велосипед бережно упакован, я, сам ещё до конца не веря в происходящее, откладываю в сторону зимнюю куртку и ботинки. На следующий день я узнаю, почему Канарские острова являются местом притяжения велосипедистов со всего мира.

Распаковывать велосипед первого января, стоя в шортах и шлёпках на балконе апартаментов в +22° – впечатление, которое желаю испытать каждому. Как ребёнок, немного суетясь от нетерпения, натягиваю велошорты, джерси, протираю линзы очков и загружаю карту местности в велокомпьютер.

Первые вылазки на острове

Гран-Канария – потухший вулкан. Остров имеет округлую форму и от побережья возвышается к центру почти на 2000 метров. Желанной для каждого велосипедиста вершиной острова является знаменитая гора Ньевес высотой 1949 метров. От побережья до вершины маршрут тянется более чем на 70 км, со средним градиентом 9% и максимальным до 16-18%. Для неподготовленного велосипедиста даже первые 30 км могут стать серьёзным испытанием. Плавный заезд от побережья, где любят тренироваться триатлеты на разделочных велосипедах, сменяется серпантинами без длительных выполаживаний.